Drum gear coupling with brake wheel for hoisting and transport equipment

Introduzione dell'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno
L'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno ha una ruota del freno, può regolare la velocità della macchina controllando la velocità della ruota del freno.L'accoppiamento con ingranaggi a tamburo NGCLZ con ruota del freno consente un maggiore spostamento angolare, può migliorare le condizioni di contatto dei denti e migliorare la capacità di trasferire la coppia, prolungare la durata, con spostamento angolare lungo lo stato di contatto della larghezza dell'ingranaggio, costituito da ingranaggio interno e lo stesso numero di denti delle parti di accoppiamento della semibanda della flangia ecc.
L'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno deve funzionare in buone condizioni e sigillato.L'accoppiamento con ingranaggio a tamburo NGCLZ con ruota del freno ha le stesse dimensioni radiali e la stessa grande capacità portante dell'accoppiamento dentato.È comunemente usato per la trasmissione dell'albero a bassa velocità e condizioni di carico pesante.L'elevata precisione e l'accoppiamento dinamico dell'ingranaggio di bilanciamento possono essere utilizzati per la trasmissione ad alta velocità.