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Tiro Flex Coupling
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| Luogo di origine | porcellana del、 di cangzhou |
| Marca | jude |
| Certificazione | CE、ISO |
| Numero di modello | Pneumatico Flex Coupling |
l'accoppiamento del pneumatico è un accoppiamento elastico con il rendimento elevato, a causa dell'elemento elastico è complessivamente corpo della gomma, l'accoppiamento della gomma ha buona attenuazione di scossa e la prestazione della compensazione di contrappeso dell'asse, non assorbendo l'assemblea e lo smontaggio eccellente e conveniente, lubrificazione, la manutenzione facile, la lunga vita ed altri vantaggi. La temperatura di lavoro dell'accoppiamento del pneumatico centigrado -20~80 gradi, coppia di torsione di trasmissione 10~20000N.M, accoppiamento del pneumatico, adatti a polvere bagnata, scossa, vibrazione, invertendo l'ambiente di lavoro iniziante variabile e frequente.
Caratteristica del progetto
1. Le componenti di plastica (pneumatici) ed i piatti di metallo hanno trasformato un tutto da zolfo e da feltratura. Collegando l'mezzo accoppiamento 2 direttamente dai bulloni quando installano.
2. Flessibilità, grande attenuazione, dosaggio grande della compensazione.
3. Progettazione semplice, facile per il montaggio e smontare. I pneumatici possono essere sostituiti senza muovere l'mezzo accoppiamento 2.
4. Lo svantaggio, grande potere assiale sarà procurato l'estremità determinata come gira aumentare di angolo.
| Dimensione | Tipo | Bush nessun | L | E | C | D | F | S | Peso | |||
| Acciaio | Acciaio | |||||||||||
| millimetro | pollice | |||||||||||
| F40 | B | — — | 30 | 1 1/8" | 33 | 22 | 104 | 82 | — — | — — | — — | 11 |
| F | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| H | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| F50 | B | — — | 38 | 1 1/2» | 45 | 32 | 133 | 100 | 79 | — — | — — | 12,5 |
| F | 1210 | 32 | 1 1/4" | 38 | 25 | |||||||
| H | 1210 | 32 | 1 1/4" | |||||||||
| F60 | B | — — | 45 | 1 3/4" | 55 | 38 | 165 | 125 | 70 | — — | — — | 16,5 |
| F | 1610 | 42 | 1 5/8" | 42 | 25 | 103 | ||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | |||||||||
| F70 | B | — — | 50 | 2" | 47 | 35 | 187 | 142 | 80 | 50 | 13 | 11,5 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 44 | 32 | |||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | 37 | 25 | |||||||
| F80 | B | — — | 60 | 2 3/8" | 55 | 42 | 211 | 165 | 98 | 54 | 16 | 12,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2» | 58 | 45 | |||||||
| H | 2012 | 50 | 2" | 45 | 32 | |||||||
| F90 | B | — — | 75 | 3" | 63,5 | 49 | 235 | 188 | 108 | 60 | 16 | 13,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2» | 58,5 | 45 | |||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2» | |||||||||
| F100 | B | — — | 80 | 3 1/8" | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 | 62 | 16 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 64,5 | 51 | 125 | ||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2» | 58,5 | 45 | 113 | ||||||
| F110 | B | — — | 90 | 3 1/2» | 75,5 | 63 | 279 | 233 | 128 | 62 | 16 | 12,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 63,5 | 51 | 134 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | |||||||||
| F120 | B | — — | 100 | 4" | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67 | 16 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 79,5 | 65 | 144 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 65,5 | 51 | |||||||
| F140 | B | — — | 125 | 5" | 110,5 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 17 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 81,5 | 65 | |||||||
| H | 3525 | 100 | 4" | |||||||||
| F160 | B | — — | 140 | 5 1/2» | 117 | 120 | 402 | 345 | 187 | 78 | 19 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 4 1/2» | 92 | 77 | 197 | ||||||
| H | 4030 | 115 | 4 1/2» | |||||||||
| F180 | B | — — | 150 | 6" | 137 | 114 | 470 | 394 | 205 | 94 | 19 | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 112 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F200 | B | — — | 150 | 6" | 138 | 114 | 508 | 429 | 205 | 103 | 19 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 113 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F220 | B | — — | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | 562 | 474 | 223 | 118 | 20 | 27,5 |
| F | 5040 | 125 | 5" | 129,5 | 102 | |||||||
| H | 5040 | 125 | 5" | |||||||||
| F250 | B | — — | 190 | 7 1/2» | 161,5 | 132 | 628 | 532 | 254 | 125 | 20 | 29,5 |
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