Gomma ad alta elasticità Gomma ad alta elasticità Culus approvato dalla FCC
Pneumatico Flex Coupling
,Tiro Flex Coupling Customized
,Alto accoppiamento del pneumatico di elasticità
Accoppiamento flessibile di gomma su misura di Tiro
l'accoppiamento del pneumatico è un accoppiamento elastico con il rendimento elevato, a causa dell'elemento elastico è complessivamente corpo della gomma, l'accoppiamento della gomma ha buona attenuazione di scossa e la prestazione della compensazione di contrappeso dell'asse, non assorbendo l'assemblea e lo smontaggio eccellente e conveniente, lubrificazione, la manutenzione facile, la lunga vita ed altri vantaggi. La temperatura di lavoro dell'accoppiamento del pneumatico centigrado -20~80 gradi, coppia di torsione di trasmissione 10~20000N.M, accoppiamento del pneumatico, adatti a polvere bagnata, scossa, vibrazione, invertendo l'ambiente di lavoro iniziante variabile e frequente.
| Nome | Ragno dell'accoppiamento del pneumatico |
| Materiale | Silicio del silicone, di EPDM, di NR, di NBR, di FKM, di SBR, di HNBR, di IIR, del CR FFKM ecc, fluoro, NBR, FPM, EPDM, SILCONE ACM, HNBR |
| Dimensione | Secondo il disegno o il campione |
| Colore | Secondo il vostro requisito (carta di colore di Panton) |
| Applicazione | Le parti sono usate sui veicoli, sulle stampatrici, sulle macchine utensili dell'alimento, sulle macchine tessili, sulle macchine elettroniche, ecc. |
| Strumenti di ispezione | Prodotto chimico eccellente e proprietà fisica, resistenza petrolio- eccellente, stabilità ad alta temperatura, ecc. |
| Pacchetto | Sacchetto di plastica interno/fuori del cartone/pallet di legno o di qualunque altro pacchetto speciale secondo il cliente requisiti |

| Dimensione | Serri il Tn N.m | Velocità (n) r/min | Alesi d1, d2 | Lunghezza | millimetro | Importo di Bolt | inerzia kg.m2 | Peso chilogrammo | ||
| D | D1 | B | ||||||||
| UL1 | 10 | 5000 | 10-18 | 22-42 | 80 | 29 | 20 | 12-M5*12 | 0,0003 | 0,7 |
| UL2 | 25 | 5000 | 12-22 | 27-52 | 100 | 36 | 26 | 12-M6*14 | 0,0008 | 1,2 |
| UL3 | 63 | 4800 | 18-25 | 30-62 | 120 | 40 | 32 | 12-M8*15 | 0,0022 | 1,8 |
| UL4 | 100 | 4500 | 20-30 | 38-82 | 140 | 48 | 38 | 12-M8*18 | 0,0044 | 3 |
| UL5 | 160 | 4000 | 24-35 | 38-82 | 160 | 56 | 45 | 12-M10*20 | 0,0084 | 4,6 |
| UL6 | 250 | 3600 | 25-40 | 44-112 | 180 | 65 | 50 | 12-M10*22 | 0,0164 | 7,1 |
| UL7 | 315 | 3200 | 32-48 | 60-112 | 200 | 78 | 56 | 12-M10*25 | 0,029 | 10,9 |
| UL8 | 400 | 3000 | 38-50 | 60-112 | 220 | 80 | 63 | 12-M12*28 | 0,045 | 13 |
| UL9 | 630 | 2800 | 42-60 | 84-142 | 250 | 100 | 71 | 16-M12*30 | 0,089 | 20 |
| UL10 | 800 | 2400 | 45-70 | 84-142 | 280 | 120 | 80 | 16-M12*35 | 0,159 | 30,6 |
| UL11 | 1000 | 2100 | 50-75 | 84-142 | 320 | 125 | 90 | 12-M16*40 | 0,279 | 39 |
| UL12 | 1600 | 2000 | 55-85 | 84-172 | 360 | 150 | 100 | 12-M16*45 | 0,535 | 59 |
| UL13 | 2500 | 1800 | 63-95 | 107-172 | 400 | 170 | 110 | 16-M16*50 | 0,896 | 81 |
| UL14 | 4000 | 1600 | 75-110 | 107-212 | 480 | 210 | 130 | 16-M20*56 | 2,261 | 145 |
| UL15 | 6300 | 1200 | 85-125 | 132-212 | 560 | 255 | 150 | 24-M20*60 | 4,645 | 222 |
| UL16 | 10000 | 1000 | 100-140 | 167-252 | 630 | 280 | 180 | 16-M24*68 | 8,092 | 302 |
| UL17 | 16000 | 900 | 120-160 | 167-302 | 750 | 350 | 210 | 24-M24*76 | 20,017 | 561 |
| UL18 | 25000 | 800 | 140-180 | 202-302 | 900 | 420 | 250 | 24-M30*86 | 43,053 | 818 |





Più scenari dell'applicazione, ci contattano prego

GCLD Motor Pump GCLD Motor Pump Couplings Custom 45 2°C Compatto
Controllo vettoriale torsione meccanica doppia flange torsione flessibile meccanica
Accoppiamento a membrana flessibile a commutazione a zero volt, doppio pacco disco, alta velocità