L'acciaio scanalato GG25 della puleggia di cinghia dell'alternatore V ha personalizzato per il motore

(1) l'azionamento della puleggia può attenuare l'impatto del carico;

(2) azionamento della puleggia di cinghia che corre uniformemente, vibrazione a basso rumore e bassa;

(3) la struttura della trasmissione della puleggia di cinghia è semplice, facile regolare; Trasmissione della puleggia per (4) la fabbricazione della puleggia e la precisione dell'installazione non è rigorose quanto la trasmissione ingranante;

(5) la trasmissione della puleggia di cinghia ha la funzione della protezione di sovraccarico;

(6) la trasmissione della puleggia di cinghia della gamma di adeguamento di distanza concentrare di due assi è grande.

Installazione della puleggia della norma europea:

1. controlli la scanalatura della puleggia di cinghia secondo la norma europea per assicurarsi che non ci sia cicatrice o il bordo. Tutte le dimensioni rispettano la norma;

2. Pulisca la superficie di tutte le parti di euro puleggia standard e dei produttori di euro puleggia standard, quali il foro del hub, la manica del cono, il foro passante, ecc. Inserisca l'insieme del cono nella puleggia in moda da essere allineati tutti i fori della vite.

3. Applichi l'olio sulla barretta della vite e sul filo della puleggia della norma europea e poi avvitilo nel foro di montaggio, ma nonlo stringa per il momento.

4. Pulisca la superficie dell'albero motore della puleggia di cinghia della norma europea, spinga la puleggia di cinghia con la manica del cono nella posizione predeterminata sull'asse e controlli se la puleggia di cinghia del triangolo è stata allineata.

5. Quando facendo uso della scanalatura della puleggia di cinghia della norma europea, deve essere inserito nel hub in primo luogo. Ci deve essere certa tolleranza fra la scanalatura ed il hub del foro.