Qualità Sostituzione della ruota del freno a tamburo Accoppiamento a marcia piana flessibile elettronica automobilistica Fabbrica

Sostituzione della ruota del freno a tamburo Accoppiamento a marcia piana flessibile elettronica automobilistica

Name: Sostituzione della ruota del freno a tamburo Accoppiamento a marcia piana flessibile elettronica automobilistica
Brand: Hefei Purple Horn E-Commerce Co., Ltd.
SKU: NGCLZ
Availability: InStock

Luogo di origine:Cina

Marchio:Purple Horn

Numero di modello:NGCLZ

Capacità di fornitura:1000 insieme/insiemi per Mese

Dettagli del prodotto

Applicable Industries: Fabbrica, officine riparazioni del macchinario

Structure: Ingranaggio

Flexible Or Rigid: Flessibile

Standard Or Nonstandard: Standard

Material: acciaio

Body Material: acciaio 45#

Color: Requisito su ordinazione

Surface Treatment: Annerimento

Port: Tientsin

Descrizione di prodotto

Descrizione del prodotto

Introduzione dell'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno
L'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno ha una ruota del freno, può regolare la velocità della macchina controllando la velocità della ruota del freno.L'accoppiamento con ingranaggi a tamburo NGCLZ con ruota del freno consente un maggiore spostamento angolare, può migliorare le condizioni di contatto dei denti e migliorare la capacità di trasferire la coppia, prolungare la durata, con spostamento angolare lungo lo stato di contatto della larghezza dell'ingranaggio, costituito da ingranaggio interno e lo stesso numero di denti delle parti di accoppiamento della semibanda della flangia ecc.
L'accoppiamento dell'ingranaggio del tamburo NGCLZ con la ruota del freno deve funzionare in buone condizioni e sigillato.L'accoppiamento con ingranaggio a tamburo NGCLZ con ruota del freno ha le stesse dimensioni radiali e la stessa grande capacità portante dell'accoppiamento dentato.È comunemente usato per la trasmissione dell'albero a bassa velocità e condizioni di carico pesante.L'elevata precisione e l'accoppiamento dinamico dell'ingranaggio di bilanciamento possono essere utilizzati per la trasmissione ad alta velocità.

Sostituzione della ruota del freno a tamburo Accoppiamento a marcia piana flessibile elettronica automobilistica 0

Dimensione	Coppia TNm	Velocità giri/min	Alesaggio mm	Lunghezza mm	D0	D	D1	D2	D3	C	C1	H	B1	B2	B3	Peso (kg
NGCLZ1	0,355	4000	20-35	38-82	160	103	71	71	50	30	8	2	42	38	68	8.4
NGCLZ2	0,63	4000	25-45	44-112	160	115	83	83	60	39	8	2	48	42	68	10.5
NGCLZ3	1	3800	28-55	44-112	200	127	95	95	75	39	8	2	49	42	85	18.8
NGCLZ4	1.6	3800	38-65	60-142	200	149	116	116	90	46	8	2	53	42	85	26.8
NGCLZ5	2.8	3000	40-75	84-142	250	167	134	134	105	47	9	2.5	58	42	105	39
NGCLZ6	4.5	3000	45-90	107-172	250	187	153	153	125	52	9	2.5	59	42	105	53.2
NGCLZ7	6.3	2400	50-100	84-212	315	204	170	170	140	52	9	2.5	63	42	132	79.6
NGCLZ8	9	1900	55-110	84-212	400	230	186	186	155	57	12	3	77	47	168	117
NGCLZ9	14	1500	60-130	107-252	500	256	212	212	180	64	13	3	80	47	210	182
NGCLZ10	20	1200	65-150	107-252	630	287	239	239	200	66	15	3.5	90	47	265	246
NGCLZ11	31.5	1050	70-170	107-302	710	325	270	276	235	74	16	3.5	94	47	298	361
NGCLZ12	45	1050	75-200	107-352	710	362	310	313	270	84	16	4	104	49	298	470
NGCLZ13	63	950	150-220	202-352	800	412	322	350	300	86	17	4.5	113	49	335	598
NGCLZ14	100	950	170-250	242-410	800	462	380	420	335	98	18	5.5	157	63	335	780

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